Dernière mise à jour 2012 additif 2018

 

LES ESCALES DE LOGOS EN ITALIE

 

Pas beaucoup d'informations, nos escales de 2002 sont certainemnt obsolètes. Nous les mettons néanmoins en ligne sous réserves absolues. Nous en avons actualisées certaines cette saison 2013.

Un site intéressant qui propose essentiellment l'achat de cartes papier mais, bien caché, dans l'onglet recherche, les informations concernant tous les ports : http://www.pagineazzurre.com/

 

Pierre-Jérôme S/Y Loreleï hiverné à Crotone nous donne gentiment cette information :

« Un truc pour faire des économie en Italie.
Devenir membre de la Léga navale, ils gèrent pas mal de mouillage sur la côte Est de l'Italie et on y trouve des places en réservant l'été un peu à l'avance.
On reçoit une carte pour le bateau et pour le membre. On amorti assez vite son investissement d'environ deux cent Euros.
L’accueil aux pontons de la lega navale est toujours chaleureux.
On bénéficie selon les endroits de nuits gratuites ou de tarifs plus doux.
Léga Navale existe à Crotone et ils acceptent les inscriptions de bateau étranger.
Dans tous les cas il faut toujours tenter de négocier car les prix en Italie sont exorbitants et très variables... »

 

 

PANTELLERIA  36 50 06 N   11 56 33 E
(2002)
Pas d’eau ni d’électricité
Gratuit
Île Italienne dépendant de la Sicile.

Appontement gratuit sur pendilles.  Possibilité de remplissage des bidons d’eau près du stade à 1km environ.
Île superbe. Ravitaillement facile d’excellents produits (fruits, légume, viande)
Location de voiture très près du port.
Très bon vin.

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ÉOLIENNES

USTICA 38 42 51N 13 11 75E

 

Information Alex et Marylène

L'ile d'Ustica est à éviter car aucun mouillage potable et seulement 3 ou 4 places au port, en épi, devant un quai en ciment. Pas pratique, pas mal de houle qui rentre.

 

 

Information Pierre-Jérôme S/Y Loreleï : Dans les Lipari évitez la marina de Salina : 100 euros la nuit pour un huit mètres en 2012 . Sans l'électricité.....

 

 

VULCANO : 38 25 02N 14 57 67E

Information Alex et Marylène : Dans le mouillage de Vulcano, ne pas trop se rapprocher de la plage, les fonds sont plein de surprises. J'ai touché une roche en face des résurgences à 80m du bord, sans bobo, mais une bonne frayeur. J'ajoute qu'il y a bien un ponton payant près des ferries, mais le gars n'est pas sympa, aucune possibilité de mettre son annexe à son quai si vous n'êtes pas client. Donc annexe sur la plage sans problème.

 

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SICILE

 

 

Syracuse 37 03 64 N   15 17 40 E
Gratuit au quai du « Grand port »
2002
Ne pas aller dans le port mentionné sur les cartes et les guides. Très cher et risque d’échouage.
Contourner largement les fortifications (écueils masqués) et aller dans la grande baie. Possibilité d’accoster au quai (gratuit). Mouiller assez loin (40m) et tendre la chaîne. Bonne tenue sur vase compacte. Fort clapot sous vent. Eau très sale (égouts proches). Pas de baignade.
Marina nouvelle bien protégée (eau électricité)
Possibilité de recharger les bouteilles de gaz (Via Raffaele Lanza)
Marché abondant. Bon poisson, bonne viande.
Vin de l’Etna très bon.

 

ACI TREZZA  37 33 73 N  15 09 84 E
2002
Gratuit au quai. Pas d’eau pas d’électricité. (Il semble que, l’été, cet appontement devienne payant).
Bus pour Catane où on peut louer une voiture pour l’Etna.
Avitaillement correct dans petites épiceries/boucheries. Bons produits.
Eau très sale.
Possibilité de baignade devant le port.

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SARDAIGNE

 

Passage entre le cap Falcone et l’île de Piana au Nord de Stintino

Le passage peut être emprunté. Les fonds ne remontent pas à plus de 2,7m si on contourne par l’Ouest la patate situé en plein milieu. Fonds de sable. Voir trajectoire sur la photo.

 

MARINA DI STINTINO 40 56 30N  8 13 99E

Juin 2013

Remarque : la carde CM93 est décalée mais la capture Google Earth est exacte.

Nous avons opté pour le Zodiac qui est venu nous chercher pour nous placer dans la MARINA DI STINTINO. Un ponton face à la vieille ville. Possibilité de négocier le tarif en cash (30€). Très longues pendilles, eau et électricité. Une autre marina est possible, en face, au pied de la ville : Porto Minori. Nous supposons que les tarifs sont similaires. Gasoil dans cette anse.

Le centre ville est assez éloigné à pied mais à 2 minutes en annexe.

Belle escale en partant ou en venant des Baléares.
www.consorziomarinadistintino.it
marinadistintino@alice.it
079 52 3180
VHF : canal 9

 

 

 

PORTO LISCIA 41 11 67N 9 17 40E

 

Jolie baie, grande plage. Mouillage 12mètres. Fonds de posidonies. Bien assurer son mouillage. Attention, les fonds remontent très vite. Penser à l’évitage. Bel abri Nord et Ouest.

 

 

 

PORTO RAFAEL 41 11 63N 9 21 96

 

Mouillage devant une superbe propriété. Posidonies. Bien viser une zone de sable, sinon mauvaise tenue. Mouiller par 7mètres. Excellent abri de Nord et Ouest.

 

PALAU 41 10 84N  9 23 29E

  

 

 

Mouillage devant la plage de Palau par 4mètres. Le gasoil est juste à l’entrée du port à bâbord. Respecter absolument les perches d’entrée de chenal, les extérieurs sont mal pavés. VHF canal 9

Bouées gratuites la journée et 17€ la nuit en juin 2013

 

BAIE DE ROMAZZINO 41 05 82N 9 34 07E

 

 

Bel abri par vent du Nord. Mouillage par 6 mètres sur fonds de sable et roches. ATTENTION les entrées Nord et Sud sont barrées par des roches affleurantes. Rentrer dans l'axe de l'hôtel (classé 7ème hôtel le plus cher du monde).... Jolie plage.

 

 

 

CALA DI VOLPE 41 04 83N  9 32 76E

Joli mouillage face à la plage. 5 mètres dans le sable. Vers l’entrée de la cala, des bouées blanches. Payantes. Très bon abri sauf de Sud évidemment mais peu de risques de houle. La cala est aussi un bon mouillage mais à condition de rester à l'entrée et de mouiller au milieu pour permettre l'évitage. Les fonds remontent très vite.

 

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ITALIE CONTINENT

PONZA Mouillage 40 53 80N  12 57 68E

 

Mouillage dans 6m d’eau sur fond de sable dans la zone délimitée des bouées rouges pour permettre aux ferries de manoeuvrer. Un peu houleux par vent de Sud face au village (très joli). Plusieurs pontons privés mais aussi agités par vent de Sud. Pas de renseignements concernant le port.

 

 

ISCHIA PONTE au Nord du Castelo 40 44 01N 13 57 71E

 

Joli mouillage sous le château. Mouiller très long, beaucoup de Posidonies. Le mouillage n'est pas très calme mais c'est une belle escale. Possibilité de mouiller au Sud du château si le vent et la mer ne sont pas favorables.

 

 

PUOZZOLI MARINA DI MAGLIETTA 40 49 65N 14 06 88E
mai 2013

Son nom actuel : SUD CANTIERI

Tel 08 15 26 11 40 (demander Mme Marina (ça ne s’invente pas)

info@sudcantieri.it       www.sudcantieri.it

Très bon accueil, pontons neufs. En fait, c'est un essentiellement chantier très bien équipé avec tous les services pour carénage, hivernage à sec sous hangar et mécanique. Borne eau et électricité automatique rechargeable (5€). 60€ (négociés) par jour payable en liquide ou carte.

À l'extérieur de la marina, un petit accastilleur (en sortant sur la gauche) et, juste en face, à 200m de la sortie, un merveilleux marché de fraicheurs et de poisson. Pas cher. Sur la droite, plusieurs commerçants essentiels et un petit supermarché. La gare routière est à 300m ainsi que la gare ferroviaire qui mène à Naples en 25mn. La vieille ville est en pleine reconstruction et inaccessible pour le moment. la Solfatare est super volcan classé parmi les plus dangereux potentiellement.

Pas de gasoil. Il faut aller dans la marina voisine BAIA ou à Procida. La station-service en face de la sortie prête des bidons et son tarif est nettement inférieur à celui d'une marina.

 

 

 

 

SCENO DI IERANTO 40 34 53N 14 20 38E

mai 2013

Juste en face de Capri, à la pointe Sud du Golfe de Naples. Joli cadre mais un peu houleux, même par temps calme. Si le vent se lève, même d’Ouest, les vents catabatiques sont très puissants (au moins 15N de plus qu'à l'extérieur). Mouiller entre 11 et 6 mètres en visant le sable entre les posidonies.Nous déconseillons ce mouillage.

 

 

 

 

PALINURO SUD Torre Calafetente 40 01 61N  15 17 78E

mai 2013

Joli abri, très vaste et bien protégé de tout le secteur Nord. Pour les autres orientations, gare à la houle. Mouillage par 6mètres.

 

 

TROPEA  38 40 86N  15 54 25E

mai 2013

 

 

 

 

Belle marina (en faillite donc gratuite mais, semble-t-il, jusqu’en juin 2013). Belles pendilles. Excellent abri tous vents. Peu de places. À recommander. Déborder largement le môle vert pour longer le môle rouge à bâbord. Une fois à l’intérieur personne ne vous place… mais c’est gratuit. Eau disponible. En cas de manque de place, aller à Vibo Valentia, 11MN au Nord. Un numéro de téléphone mais qui n’apporte que peu de renseignements dans l’état actuel d’abandon de la marina : 096362233.
Le village dominant est superbe, la côte aussi est magnifique jusqu’à Pizzo où la visite de l’église creusée dans une grotte (Chieza Piedigrotta) est époustouflante.

 

REGGIO DI CALABRIA 38 07 68N 15 39 09E

mai 2013

Ce jour, nous n'avons pas pu nous mettre dans le port commercial. Obligation d'aller dans la marina. Eau et électricité. Vent de travers pour prendre des grosses pendilles. Pas de gasoil disponible malgré la présence des pompes.

 

ROCCELLA IONICA 38 19 54N  16 25 89E
2013

 

Une belle escale qui coupe bien une longue nav. Attention au banc de sable. La passe est draguée à 3,5m mais seulement en face du mole feu rouge (à bâbord en entrant). Contourner très largement le mole feu vert à 300m avant de rentrer dans le port en serrant sur bâbord.
Appeler préalablement Francesco au téléphone (+39) 3384997392 ou sur le canal 16. Très gentil et serviable qui vous placera sur des Katways. Eau potable mais pas d’électricité. Wifi gratuite au restaurant ou avec une bonne antenne. Pour le gasoil, c’est Francesco quoi véhicule des bidons moyennant 20€ pour le service. 25 Euros par jour en mai 2013, ce qui est raisonnable.
Pour aller en ville un service de prêt de vélos est mis en place. Le gestionnaire réclame simplement une contribution libre.
La célèbre pizza au mètre du restaurant de la marina  (ou 50cm pour 2 personnes) est excellente.

 

 

 

CROTONE, chantier d’hivernage Porto Vecchio service : 39N 05 01  17E 07 91
Accès par le nouveau port

En 2011, 2012, 2013

info@portovecchioservice.it [mailto:info@portovecchioservice.it]
Téléphone Elio : +393381258986 ou fixe : +39096224854

Après deux hivernages dans ce chantier, notre avis reste très favorable. En vrac, quelques notes : Elio est très net, très compétent (mais ne parle qu’Anglais... Très serviable, il n’hésite pas à proposer de vous véhiculer si besoin (surtout pour l’aéroport). Antonio, son aide est aussi excessivement serviable (mais ne parle qu'italien). Le chantier est bien protégé par de hautes grilles et personne ne semble se plaindre de vols. Un bateau a même laissé son moteur d’annexe brandi. Les bers sont de belle facture, bien dimensionnés. Les services offerts par l’équipe sont limités mais Elio fait appel à tous les corps de métier sollicités. Les tarifs sont très avantageux. Sanitaires propres (dans Algeco), grande machine à laver toute neuve. Manutention du bateau par Elio qui manipule son camion grue avec une précision millimétrique.
Arrivée : c’est un peu plus compliqué. Le nouveau port est destiné au commerce et rien n’est prévu pour la plaisance. Il faut donc arriver soit un dimanche pour rester à quai jusqu'au lundi matin, soit le matin de la manutention (prévenir Elio et appel VHF à la capitainerie). On peut patienter dans la marina de l'autre côté du grand quai Est. Le quai d'Elio est, depuis 2013 fréquenté deux fois par semaines par des bateaux de touristes qui font escale à Crotone de 7h du matin à 16h environ. Pas de manutention pendant ce temps-là. Elio s’empresse d’amener une échelle pour faciliter l’escalade du quai très haut. En attendant la sortie, le vieux port peut vous accueillir, soit au quai Transito du gas oil (francophone) et de la main à la main soit au Yacht Club, ce dernier proposant une wifi poussive mais ça peut dépanner. Tarif dégressif (35€ un jour, 60€ 2 jours et 70€ 3 jours) en 2013).
Crotone est une vieille ville que nous trouvons sympa. Un beau marché, de vieilles bâtisses et une agence de voyage très compétente (Krotone viaggio), à 15mn à pied du port. Bons services pour la téléphonie (Tim à conseiller, un magasin près de la mairie et un autre à Auchan). Auchan est à la sortie de Crotone. Une zone artisanale où tous les services mécaniques sont représentés.

 

Santa Maria de Leuca 39 47 75N  18 21 66 E

2012

Joli petit port mais, quelle que soit la mer, une houle désagréable agite le plan d’eau. Eau et électricité mais tarif semble-t-il élevé. Le veilleur de nuit nous ayant annoncé 50€ (plus près de 100 en réalité), nous sommes repartis sans attendre une vérification, d’autant que la météo n’était pas favorable.

 

Otrante 40 08 82 N   18 29 80 E

2012

La Marina est réservée aux propriétaires.
Le quai au fond du port, qui longe le bâtiment des coast guards, est aménagé pour une dizaine de bateaux. 25€ pour Logos en 2012.
Exposé aux vents du Nord mais, surtout, à la contre houle levée par les vents d’Est et de Sud. Quoi qu’il en soit, bordez toutes les amarres et tendez au maximum la pendille. Eau mais pas d’électricité.
Une pompe à gasoil dessert la rue et le port mais 10centimes de plus côté port que côté rue.
Très belle escale. Ravitaillements éloignés.

 

 

VENISE

2002

Nous avons opté pour les pieux plantés en gerbe à gauche de la pointe de la douane (Dogana) ou Punta Salute, triangle au début du Canal Grande (gratuit). Des panneaux indiquent qu’il faut demander l’autorisation de s’attacher sur ces pieux (canal 13). Nous n’avons rien demandé, personne ne nous a rien réclamé. Il faut s’attacher aux anneaux en inox des premiers pieux. Ne pas gêner le trafic des gros vaporetti qui viennent se garer. Il faut, bien sûr, être autonome et ne pas avoir besoin d’eau ni d’électricité. Avec une annexe sans moteur, il suffit d’aller vers le quai le plus proche (club de nautisme) et de l’attacher à un ponton. Avec un moteur c’est extraordinaire de parcourir les canaux au milieu d’un trafic intense de toutes sortes de bateaux. Les endroits pour la laisser sont assez restreints mais sur le grand canal c’est possible. Quelques épiceries autour du pont de l’Académie. Attention, mouillage très remuant dans la journée.

D'autres informations glanées sur les pontons, diffusées avec les réserves d'usage.

PORTO TURISTICO VENEZIANO  45 26 40N. 12 18 50E
Marina à l'ouest de Venise, après les ferries et docks (canal de la Giudecca). Bien pour la nuit, agité le jour. Vaporetto proche. Eau, électricité, toilettes, grue.

ISOLA SAN GIORGIO MAGGIORE 45 25 80N. 12 20 70E
Marina. Club nautique (bassin au nord). Vaporetto près de l'église.

ISOLA DI SANT'ELENA. 45 25 80N. 12 21 90E
Venise Est. Parking à Vaporetto. Sud du bassin : Yacht club.

MARINA DI LIO GRANDE 45 27 20N. 12 26 10E
Éloignée mais calme et vaporetto. Rive SE du Canaledi Treporti.

BURANO 45 29N. 12 25E
Île pittoresque, village de dentelières. Mouiller au N de l'île en mouillant une ancre avant et une ancre arrière pour rester dans l'axe du chenal.

MURANO 45 27 30N. 12 2140E
Souffleurs de verre. Canale de Maroni. Mouiller le long du large canal, côté NE.

CHIOGGIA 45 13 40N. 12 17 70E
Petite ville de pêcheurs sympathique. Sporting club Marina di Chioggia. Marina de Darsena Mosella (Est). Vaporetto, Réparations.

Chantiers : Porto di Piave Vecchia
Marina di Lio Grande (grue, shipshandler)
Entre Venezia Lido et Porto di Malamocco

Information 2018

Un ami très cher ("Le Fils du Vent") nous signale une adresse très satisfaisante :

La marina « Vento di Venezia » : ancienne île militaire qui ne comporte aucun monument, aucune habitation : seulement un chantier, un hôtel-restaurant et un grand parc très utilisé par les toutous vénitiens ; situation sûre, bien protégée, accueil sympa, prix raisonnable vu la situation exceptionnelle.