ISTANBUL FENERBAHCE MARINA 40 5831N  29 02 12E 

Une grosse marina du groupe Setur. Accueil en zodiac, eau électricité mais, pour le prix (2009 : 55€)… pas de Wifi pour de sombres affaires d’autorisation gouvernementale. Le ponton d’accueil est très éloigné des bureaux (vélo apprécié). Lift mais services réparations minimalistes – Shipchandler très cher avec le minimum d’équipement. Bref, aussi mal servis qu’Ataköy. Accès à Istanbul assez rapide, peut-être plus rapide que par le bus d’Ataköy : prendre un taxi pour Kadiköy (8 TL environ) puis le taxibot pour Istanbul. Au retour, ne pas oublier de monter dans la rue en face du débarcadère pour avitailler en très bons fruits et légumes. Des petits restaurants sympas (prix à négocier). À Fenerbahce, restaurants et cafés de grand luxe et bondés (prix en conséquence). C’est la sortie chic d’Istanbul. Pour les amateurs, une belle piscine.

ISTANBUL BOSTANCI MARINA 40 57 13N 29 05 50E

La petite Marina à l'ancienne de M. Bilgin, propriétaire de Yacht Marine Marmaris. Très peu de place mais le mot magique "Bilgin" Marmaris fait effet et tout le monde s'active pour trouver un poste avec eau et électricité. Seul défaut majeur, les très nombreux ferry-boats arrivent et repartent en pleine vitesse. Le bateau doit être bien ficelé, très protégé du bateau voisin et du ponton rustique. Ville très sympathique, accès mode fusée vers Istanbul rive européenne par Ferry-boats, train vers Ankara. Très bon avitaillement en ville et prix normaux (hors zone touristique).

 SILIVRI 41 04 29N 28 14 38E

Un joli port. Possibilité de longer le quai de l’entrée ou de mouiller en plein milieu du port. Pas d’eau ni électricité. Gratuit.
Très jolie ville, très bon avitaillement. Ne pas oublier les étals de poissons devant la petite darse des pêcheurs. Une escale incontournable de par l’accueil (ce sont les policiers municipaux qui nous ont ouvert la route, nous en vélo, pour aller à la poste…).

TEKIRDAG 40 58 60N  27 31 53E

2009
Un nouveau port vient d’être réalisé et en cours d’aménagements. Pas porté sur les cartes numérisées. Très vaste mais assez peu de place. Pas d’eau ni d’électricité. Le port, à ce jour, est GRATUIT. Refuser de donner au pécheur qui viendra vous réclamer (sans reçu) 25TL. Nous l’avons obligé à nous rembourser. Pas d’eau ni d’électricité. Ancre et reculer au quai opposé à l’entrée. Ville très agréable, des parcs, beaucoup de commerces. Une ville moderne mais empreinte de traditionalisme. Un supermarché (Tansas) sur la route qui domine le port.
Le vieux port est très encombré et impraticable.

KUMBAG 40.51.95N  27 27 63E

Pas visible sur les cartes numérisées.

Véritable port de pêche avec très peu d’accueil possible pour les voiliers. Ni eau ni électricité. Le quai Nord offre qq places, le quai sud est occupé par les gros chalutiers (mise à couple possible. Nous avons refusé de payer les 20TL réclamés, n’étant pas au quai. Pas de commerces, quelques pauvres restaurants. De beaux étals de poissons sur le quai.

SARKOY 40 36 51N 27 06 73E

Pas visible sur les cartes numérisées.

Une bien belle escale après la remontée des Dardanelles (un conseil : par dominante Nord, le vent s'engouffre dans l'entonnoir de l'extrémité Nord des Dardanelles et la barre est difficile à franchir. Courant + vent = bateau scotché. Nous sommes partis à 5 heures du matin de Lapseki , ce qui nous a donné une heure ou 2 sans trop de difficultés, le temps de traverser (sous voile et moteur) et de sortir en Mer de Marmara, plus calme).

Sarkoy est un joli port géré par une coopérative de pêche qui nous a demandé 20TL à notre arrivée pour l'eau et l'électricité et qui ne nous a rien demandé le lendemain. Mouiller le plus loin possible (par 4 mètres de fond, puis reculer au quai. L'abri est sûr mais attention aux vents d'Ouest et de Sud qui entrent dans le port et soulèvent de petites vagues. Si l'ancre croche bien, pas de problème. Normalement, le vent dominant attaque le bateau par l'arrière et le mouillage est bon. Très jolie ville avec un bon avitaillement.

Remarque : sur les cartes numérisées, le port est très mal positionné. Tenir compte du dessin ci dessus.

ERDEK 40 23 75N 27 47 42E

Attention: le point donné par l'Imray est faux (ainsi que les zones d'accueil et les profondeurs). Le point indiqué correspond à celui du port commercial de Cinar Limani. Il est seulement possible d'ancrer sur le quai des restaurants (Nord), à côté des petits yachts, près des ferries. Eau électricité. La Wifi est offerte par les cafés de l’autre côté du quai. On nous a conseillé de mouiller 50 à 60m de chaîne et le conseil est très sage. Très bon abri des vents du Nord mais très discutable par vent du Sud : dès 15 Nœuds de secteur Sud, la situation est intenable, le bareau est drossé sur le quai et les vagues sont hautes. Jolie petite ville. Ambiance estivale uniquement turque (et sans musique tonitruante le soir). Ne pas manquer d'aller à la criée au poisson, le matin à 8h30 à l'endroit indiqué par l'Imray. Possibilité d'acheter du poisson en participant aux enchères. Deux marchés magnifiques, parmi les plus beaux de Turquie, le samedi vers le "garaj" et le lundi vers la vielle ville. En 2009, nous avons payé 70 TL et nous y sommes restés 4 nuits.

KARABIGA 40 24 15N  27 18 36E

Petit port authentique de la côte asiatique. Bon abri du Nord et abri correct du Sud (le vent souffle en travers mais ne lève pas de vague). Ouvert à l’Est. Mouiller 50m de chaîne, cul à quai ou le long du quai de la coopérative des pêcheurs. Eau à disposition. Gratuit et thé offert. Prendre un taxi pour aller visiter les vestiges d’une gigantesque muraille byzantine. Avitaillement limité. Bonne ambiance authentique… pour le moment, la partie plage se construit beaucoup et se « balnéarise ».

MARMARA Limani 40 35 14N 27 33 55E

Superbe petit port de pêche. Peu de place quand les chalutiers ne sont pas en campagne. Se mettre au niveau du quai bordant les habitations (amer: les arbres). eau et électricité pour 20 YTL. Bon avitaillement. Excellent accueil (peu anglophone).

ASMALIKÖY 40 36 92N  27 42 46E

Côte Sud de l'île

2009

Un petit paradis. Tout petit port où il est possible d’accoster au quai Nord protégé par des pneus (éviter la première partie à cause des enrochements à faible profondeur). 4 mètres de fonds. Ancre ou le long du quai selon le place disponible. Possibilité de se raccorder à un boitier accroché à un lampadaire et d’utiliser un robinet. Contre reçu, nous avons payé 20TL et nous sommes restés 3 jours. Tout petit village très riant qui ne correspond à la description de l’Imray, avec une qualité d’accueil et d’ambiance très spécifique de l’île de Marmara. Restaurant à des prix défiant toute concurrence. Avitaillement limité. Un jour viendra où un promoteur bien intentionné viendra massacrer cette belle harmonie?

SARAYLAR 40 39 23N 27 39 59E

Tout petit port hors du temps, dans les carrières de marbre (de grande finesse) qu'il est possible d'oublier une fois dans le port. Excellent accueil de la part des pêcheurs qui nous ont trouvé une place le long du quai qui prolonge la jetée ... en blocs de marbre (5 mètres de profondeur contrairement à ce que dit l'Imray)… Nous avons l’assurance par son ami, M. Adnan, cité par l'auteur que Rod Heikell, auteur du guide, n’y est pas revenu depuis 26 ans !!! Tout le port est orné de sculptures de marbre effectuées par des artistes modernes. Le musée en plein air présente des oeuvres antiques inachevées pour cause de défauts au moment de la sculpture. Rarissime. Très bon abri malgré la disposition du port qui semble exposé aux vents de secteur Nord.

Pas visible sur les cartes numérisées.

2006 et 2009. Une escale intéressante sur la remontée des Dardanelles si le vent du Nord barre l'accès à la Mer de Marmara, située 5 milles. Pas de quai ni de ponton mais un bel abri où il est possible de mouiller en plein milieu du port (3m de fond). Assez éloigné de la ville (Dolmus possible). ATTENTION : en cas de vent à dominante Nord, il faut rajouter 10 à 20 Noeuds aux indications de l'anémomètre pour connaître l'intensité du vent au milieu du Détroit. Partir en fin de nuit pour remonter vers la Mer de Marmara.

ÇANAKKALE 40 09 12N  26 24 2E

2006 et 2009 :Belle escale au milieu du détroit des Dardanelles. Marina petite (8 à 9 bateaux seulement). Pendille. Tarif unique de 1m à 15m : 50 YTL (de la main à la main), eau et électricité fournie. Gasoil. Grande politesse, serviabilité, cordialité parmi la population. Possibilité d’aller à Troie par Dolmus. Ruines assez décevantes mais la légende attire. Le musée de la guerre est impressionnant. Tant de morts (dont 15000 français) pendant la campagne des Dardanelles. Mais qu'est-on allé faire dans cette galère!
La ville est très vivante, agréable, authentique et assez cossue. Nous y avons effectué nos formalités de sortie de territoire sans aucun problème, en 1 heure, avec thé offert par le Harbour Master alors qu’un agent nous proposait d’effectuer la corvée à notre place pour 100 Dollars !!! En ce qui concerne l'entrée il semble qu'il faille aller aussi au service de santé, plus éloigné.

GOEKCEADA KUZU LIMANI 40 13 67N 25 56 90E

L’arrivée est surprenante : un port désert, peu ou pas d’habitations. Un chalutier ou deux en escale et un joli yacht, ex chalutier, devenu la maison de campagne d’un médecin d’Istanbul. La réalité n’a rien à voir avec la description de notre Imray (pas de poste à gasoil, le quai des ferries décrit est devenu propriété des Gardes Côtes). Peut-être a-t-il été mis à jour dans sa dernière mouture. Les ferries se placent dans une darse centrale, de l’autre côté du quai « d’accueil » qui fait face à l’entrée. De préférence, placez vous à l’intérieur de cette darse, de l’autre côté du quai où est amarré Logos sur la photo, la mer d’Est entre moins. ATTENTION, le ferry Catamaran est un danger public. Il entre à grande vitesse et produit des vagues ravageuses. Doublez les amarres !!! La notre a rompu sous un coup de boutoir. Par contre, cette île est extraordinaire et vaut le déplacement. Prendre un taxi pour aller en ville (beau marché le dimanche). Pas de location de voiture mais possibilité de visiter en taxi. Demander Orhan au 0535 456 02 95 qui nous a véhiculés 5 heures durant dans tous les coins intéressants… et il y en a pour 120TL. Il a même obtenu du pompiste qu’il nous livre du gasoil dans un camion citerne de la mairie. Sinon, il faut transporter les bidons.
Eau sur le quai.

 

BOZCAADA Limani 39 50 15N 26 04 53E

2006 et 2009 : Petite île très agréable. Bonne escale en sortant ou en entrant des Dardanelles. 35YTL la nuit en 2006, et, en 2009 50TL... Hé oui! tout augmente ma brave dame !!! Eau et électricité à volonté . Mouillage à l'ancre et reculer contre le quai. Pas d'enrochements dangereux. Excellent accueil. Aucune interdiction militaire comme signalé par l'Imray. Village très sympa.

BABAKALE  39 28 65N  26 03 88E

Pas visible sur les cartes numérisées.

2009 : Passage obligé de Lesbos vers le Nord ou au retour. Mais pas engageant. Pourtant, le port est très authentique. Contrairement à toute attente, la protection est bonne. Mouillage par 6 ou 7 mètres et reculer vers le quai et non vers les enrochements comme le préconise l’Imray. Le vent est alors dans l’axe du bateau. Pas d’eau ni électricité mais Wifi possible grâce à l’amabilité d’un hôtel :URAN Motel… et le thé est offert. Une belle escale et les pêcheurs sont d’une grande gentillesse.

POROSELENE 39 23 08N 26 35 85E

2009 Un mouillage entre deux îles. La langue de sable qui rejoint les îles est bien visible. Ne pas tenter de passer!!!. Mouillage par 4mètres de fond. Le vent souffle mais l'ancre croche bien et la mer ne rentre pas. Attention aussi à la renverse nocturne. Une maison de pêcheurs et des gestes amicaux. Pas de visite de la côte pour cause de Meltem

BADEMLI Limani 39 00 24N  26 47 29E

2009. Le coup de cœur… mais il ne faut pas le dire, vous ne serez plus solitaires. Un mouillage hors du commun, entre deux îles. Mais attention ! Regardez bien la carte et n’allez pas trop loin, il n’y a qu’un mètre au bout du chenal !!! Mouillage par 4 mètres de fond. Très bonne croche dans petits cailloux et sable. Très bon abri, sauf de Sud où la mer rentre. Un aquarium et une profusion d’oursins. Des minuscules plages type jouet d'enfants et des oliveraies séculaires. Tout pour ne pas en repartir.

FOCA Limani 38 40 05N 26 45 10E

2006. Port de pêche. Peu de places. Accueil sympa. 25 YTL, eau et électricité comprises. Belle rade, joli village authentique. C'est de là que les Phocéens sont partis pour fonder Marseille. On lui doit le respect.